- 搭载国三涡轮增压发动机，动力强劲、油耗低，动力输出稳定持久 - 进口 Carraro 重载传动系统，四轮驱动，可切换两轮 / 四轮 / 蟹行转向，转向灵活，场地适应性强 - 前后双工作装置，前端装载、后端挖掘，一台设备兼具装载机与挖掘机功能 - 强化型主车架、加厚耐磨铲斗，抗冲击耐磨损，适配市政、管线、土石方等工况 - 优化液压系统，动作平顺精准，挖掘力、举升力充足，作业效率高 - 舒适密闭驾驶室，视野开阔；保养点位集中，维护便捷；可选配破碎锤、抓斗等属具

- 搭载可靠国三发动机，动力充沛、油耗低，响应灵敏，适合中小型土方、场地平整作业 - 行星动力换挡变速箱，液力传动，操作轻便，动力传输稳定高效 - 紧凑箱型主机架，高强度钢材，结构结实抗冲击，机身小巧灵活 - 轻型履带底盘，转向灵活，接地比压适中，狭小工地、农林、乡村道路适应性好 - 散热系统布局合理，持续作业不易高温，保养点位集中，维护简单 - 标配直倾推土铲，可选配松土器，可推土、平整、疏松土层，一机多用

- 搭载五十铃 6HK1X 增压中冷发动机，大功率低油耗，重载工况动力充沛稳定 - 原装林德负载敏感液压系统，2×165mL 大流量主泵，挖掘力强，复合动作流畅，适配破碎锤等重载属具 - 强化型动臂、斗杆与 X 型底盘架，加厚耐磨铲斗，抗冲击抗疲劳，适合矿山、土石方高强度作业 - 重载型履带底盘，牵引力强，爬坡性能优异，复杂场地稳定通过 - 优化冷却系统，散热可靠；保养点集中布局，检修便捷，降低运维成本 - 可匹配破碎锤、抓斗、松土器等多种属具，一机多用

- 搭载康明斯 6BTAA5.9 发动机，扭矩充沛、油耗低，重载持续作业稳定可靠 - 川崎主泵 + 派克主阀高端液压系统，流量大、挖掘力足，复合动作顺滑精准 - 强化动臂、斗杆结构，高耐磨钢材，抗冲击抗变形，适配矿山、土石方等恶劣工况 - 2×9 支重轮底盘，接地比压小，35° 爬坡能力，复杂地形通过性强 - 330L 大容量油箱，续航持久；保养点位布局合理，维护便捷、运维成本低 - 可选破碎锤、抓斗等多种属具，适配开挖、破碎、装卸等多场景作业

● 重发 QSNT-C345S30 发动机，功率大、油耗低，带有废气涡轮增压 器，在海拔4300米的高原仍能保持正常作业。 ● 高可靠性的动力换挡变速箱，稳定的液力变矩器，二级直齿结构的终 传动，均可高效的传输动力，具备较高的传输动力和高效的生产效率。 ● 独立的发动机冷却水箱、底盘油冷却器，重发发动机自配的水、空中 冷器，均为本款设备提供了卓越的冷却性能和简易的保养操作，可确 保机器连续作业。 ● 全箱型结构的主机架，应用高性能材料和高强度铸件，具备较高的承 载冲击载荷和抗弯扭的能力，在恶劣工况下可进行高强度连续作业， 高质量焊缝确保主机架具有全寿命周期。 ● 终传动低位驱动，可提供更加强大的驱动力和强大的爬坡能力。拥有 国际先进水平的履带式行走底盘，适合各种复杂工况，具备较高的可 靠性和承载能力。 ● 标配的直倾推土铲，具有强大的切削力，单齿、三齿松土器均具有可 调整的入土角度，可用于粘土、冻土等土层的疏松，还可用于砾石、 板结的盐矿等较坚硬作业面的剥离。