1、优质品牌磷酸铁锂电池，电池密封工况适应性好； 2、龙工自主编程电控程序，满足用户二次开发； 3、高功低耗双电机技术，成熟稳定，效果好； 4、专用电控变速箱，质量稳定，故障低； 5、零排放，绿色节能，为用户打造优秀的赚钱利器； 6、自主程序操控性好，工作效率高，使用国内一线品牌零部件安全可靠。

1、优质品牌磷酸铁锂电池，电池密封工况适应性好； 2、龙工自主编程电控程序，满足用户二次开发； 3、高功低耗双电机技术，成熟稳定，效果好； 4、专用电控变速箱，质量稳定，故障低； 5、零排放，绿色节能，为用户打造优秀的赚钱利器； 6、自主程序操控性好，工作效率高，使用国内一线品牌零部件安全可靠。

1、发动机符合国家四阶段排放标准；动力强劲，节能环保； 2、全视野驾驶室，可选配暖风机、空调等；驾驶环境更舒适、安全； 3、全新可视化液晶仪表，准确显示各主要部件工作状态； 4、底盘结构全面升级、优化，强度高；维护保养更便利； 5、铲斗自动放平功能；作业效率高，操作更快捷； 6、标配机械双手柄，可选机械、先导单手柄，适合不同操作人员； 7、可选配加大斗、夹木叉、抓草叉、清扫器、快换装置等多种属具； 8、可选配高卸、超高卸等工作装置； 9、可选配实心胎、半实心胎等特定轮胎；耐磨性好，使用寿命长。

1、采用品牌国四排放发动机，动力强劲，节能环保； 2、整车体型小，可通过狭窄过道，轻松乘梯上楼； 3、整体车架结构，强度更高，稳定性更好； 4、采用封闭式驾驶室，驾乘更舒适，大角度后翻设计，维护更便利； 5、采用液压先导控制，电控自锁互锁设计，减少误操作，使用更安全； 6、采用手油门控制，更便捷精准； 7、标配空调，无畏酷暑。

1.采用五十铃进口发动机，满足国三标准，动力强劲，可靠性高； 2.采用川崎正流量液压控制系统，控制更精准，操作灵敏性更高，整机复合动作更流畅更协调； 3.散热系统全面升级，散热能力显著提升，确保在各种工况下，发动机和液压系统的温度稳定，延长发动机和液压零部件的使用寿命； 4.采用新型安全驾驶室，配置豪华悬浮座椅、加长手柄、自动空调，保证安全与操作舒适性； 5.结构件设计采用仿真设计、应力分析，制作采用高标准的自动化焊接技术，实现结构件的稳定可靠与耐用； 6.大屏显示、智能电控，动力匹配更精准，油耗低； 7.通过维护保养件的优化布置，使得日常维护保养省时又省力。

1.采用五十铃进口发动机，满足国三标准，动力强劲，可靠性高； 2.采用川崎正流量液压控制系统，控制更精准，操作灵敏性更高，整机复合动作更流畅更协调； 3.散热系统全面升级，散热能力显著提升，确保在各种工况下，发动机和液压系统的温度稳定，延长发动机和液压零部件的使用寿命； 4.采用新型安全驾驶室，配置豪华悬浮座椅、加长手柄、自动空调，保证安全与操作舒适性； 5.结构件设计采用仿真设计、应力分析，制作采用高标准的自动化焊接技术，实现结构件的稳定可靠与耐用； 6.大屏显示、智能电控，动力匹配更精准，油耗低； 7.通过维护保养件的优化布置，使得日常维护保养省时又省力。

1.标配康明斯6BTAA5.9-C150-Ⅱ发动机，强劲动力，油耗低、噪音小； 2.主泵、行走马达、回转马达等零部件的主要零件的品质升级，确保了整车可靠性及操作性能大幅提升； 3.主阀阀芯全新升级，液压系统的稳定性大幅改善，操控性能更完美； 4.散热系统全面升级，散热能力显著提升，确保在各种工况下，发动机和液压系统的温度稳定，延长发动机和液压系统的使用寿命，确保整机的可靠性、系统稳定性，大幅降低整机振动和噪音； 5.新型驾驶室，通过人体工程学优化先导操控系统的力度和结构大幅度缓解机手的操作疲劳； 6.全面优化结构件工艺，使用三维Creo及结构有限元分析，高标准的自动化焊接技术，确保了结构件的稳定和耐用； 7.显示器及控制系统升级，控制系统的反应速度更快，可靠性更高，动力匹配更精准，大幅减低燃油消耗； 8.通过维护保养件的优化布置，使得日常维护保养省时又省力。

1.标配康明斯B5.9发动机，采用机械喷油，适用各种严苛工况； 2.采用高性能液压件，确保整车性能的可靠和稳定； 3.散热系统全面优化，散热能力显著提升，确保在各种工况下，发动机和液压系统的温度稳定，延长发动机和液压零部件的使用寿命； 4.主阀阀芯全面升级，液压系统的稳定性大幅改善，操控性能更完美； 5.采用新型驾驶室，通过人体工程学优化先导操控系统的力度和结构，大幅度缓解操作手的操作疲劳； 6.全面优化结构件工艺，使用三维Creo软件及结构有限元分析，高标准的自动化焊接技术，确保结构件的稳定和耐用； 7.显示器及控制系统升级，控制系统的反应速度更快，可靠性更高； 8.配置大容量斗，满足工况需求；

1.康明斯6BTAA5.9发动机，额定功率 112kW，功率余量更大，充足的功率储备，确保机器在恶劣工况下工作的可靠性； 2.采用川崎80CC大排量主泵，整机效率高； 3.采用德国ZF驱动桥和变速箱，能够实现行车换挡，最快行走速度达37km/h，实现快速转场；全时四驱，可应对各种路况。

1.标配康明斯QSF3.8发动机，采用高压共轨供油，满足国三排放，油耗低、噪音小； 2.主要液压件采用进口配置，确保整车性能的可靠和稳定； 3.散热系统全面升级，散热能力显著提升，确保在各种工况下，发动机和液压系统的温度稳定，延长发动机和液压零部件的使用寿命； 4.主阀阀芯全面升级，液压系统的稳定性大幅改善，操控性能更完美； 5.采用新型驾驶室，通过人体工程学优化先导操控系统的力度和结构，大幅度缓解操作手的操作疲劳； 6.全面优化结构件工艺，使用三维Creo软件及结构有限元分析，高标准的自动化焊接技术，确保结构件的稳定和耐用； 7.显示器及控制系统升级，控制系统的反应速度更快，可靠性更高； 8.通过维护保养件的优化布置，使得日常维护保养省时又省力。

1.标配洋马4TNV98C高性能、低噪音发动机，动力输出强劲，采用DOC+DPF+EGR尾气处理，无需添加尿素； 2.搭载大流量LP085主泵，转速、油耗更低； 3.整机后机罩采用了三开门式设计，很大程度上解决了传统小挖空间紧凑，日常养护不便的难题； 4.采用了全新升级的驾驶室，空间更大，视野更好； 5.标配一键启动功能，相比传统的钥匙启动，人机交互更便捷，更智能； 6.标配蓝牙收音机，可与手机、平板电脑等连接，语音通话，听歌娱乐，简单方便。

1.可根据需求配置洋马或潍柴发动机，满足不同区域排放要求； 2.搭载了龙工定制的大流量主泵和新型主阀，转速、油耗更低；动力匹配也更合理、动作也更平稳； 3.搭配上通常在中大挖上才有应用的“斗杆再生”技术，整机的工作效率全面提升； 4.整机后机罩采用了三开门式设计，很大程度上解决了传统小挖空间紧凑，日常养护不便的难题； 5.工作装置采用动臂侧置的10吨级产品设计理念，能有效减少整机的转动惯量，相比传统的动臂前置，整车的稳定性更好； 6.采用了全新升级的驾驶室，空间更大，视野更好； 7.标配一键启动功能，相比传统的钥匙启动，人机交互更便捷，更智能； 8.标配蓝牙收音机，可与手机、平板电脑等连接，语音通话，听歌娱乐，简单方便。

1.配置久保田D1703同时满足美四、欧五、国四排放要求，方便全球销售； 2.优化右侧平台围板，保证右侧回转不超过履带，司机操作更安心； 3.配置80AH大容量电瓶，保证整机在低温地区能正常启动使用； 4.标配偏摆装置，可实现工作装置侧移，适应各种工况； 5.升级驾驶室、配置多处储物盒方便物品存放；标配12V取电口，方便驾驶员手机充电等； 6.配置7寸触屏显示器，优化人机工程，使整机操作更舒适、更便利； 7.标配冷暖空调，操作舒适性更高。

1.配置洋马3TNV80F同时满足美四、欧五、国四排放要求，方便全球销售； 2.负载敏感系统整机动作更协调，更省油； 3.配置70AH大容量电瓶，保证整机在低温地区能正常启动使用； 4.标配偏摆装置，可实现工作装置侧移，适应各种工况； 5.升级驾驶室、配置多处储物盒方便物品存放；标配12V取电口，方便驾驶员手机充电等。

1、 标配洋马3TNV80F发动机，满足国四、欧五、美四排放标准，油耗低、噪音小 2、 采用负载敏感液压系统，提高复合动作协调性；阀内设置合流通道及动臂优先阀，提高作业速度 3、 主阀、主泵、回转马达、行走马达等关键零部件采用先进设计及工艺，确保产品可靠性 4、 标配偏摆装置，可实现工作装置侧移，适应各种工况 5、 履带可伸缩功能，确保挖掘机在电梯与房屋门等狭窄空间的通过性，在工作时可伸开履带作业提高工作稳定性 6、 标配破碎锤管路和预留主阀备用联，确保整机多功能属具的正常切换 7、 标配驾驶室，带暖风空调，作业更舒适，可根据工况需求选配驾驶棚

1.标配久保田D902发动机，满足国四、欧五、美四排放标准，油耗低、噪音小； 2.采用负载敏感液压系统，提高复合动作协调性；阀内设置合流通道及动臂优先阀，提高作业速度； 3.主阀、主泵、回转马达、行走马达等关键零部件采用先进设计及工艺，确保产品可靠性； 4.标配偏摆装置，可实现工作装置侧移，适应各种工况； 5.履带可伸缩功能，确保挖掘机在电梯与房屋门等狭窄空间的通过性，在工作时可伸开履带作业提高工作稳定性； 6.标配破碎锤管路和预留主阀备用联，确保整机多功能属具的正常切换； 7.整机无尾设计，确保挖掘机在狭小空间内工作，不用担心尾部的碰撞； 8.动臂油缸上置，避免深挖时油缸的碰撞，同时可加大挖掘深度； 9.驾驶棚采用可拆卸式，确保在高度受限的场合正常工作，提高工况适应性。

1.标配洋马发动机，满足欧五排放标准，油耗低、噪音小，可靠稳定； 2.采用负载敏感液压系统，提高复合动作协调性；阀内设置合流通道及动臂优先阀，提高作业速度； 3.主阀、主泵、回转马达、行走马达等关键零部件采用先进设计及工艺，确保产品可靠性； 4.标配偏摆装置，可实现工作装置侧移，适应各种工况； 5.履带可伸缩功能，确保挖掘机在电梯与房屋门等狭窄空间的通过性，在工作时可伸开履带作业提高工作稳定性； 6.标配破碎锤管路和预留主阀备用联，确保整机多功能属具的正常切换； 7.动臂油缸上置，避免深挖时油缸的碰撞，同时可加大挖掘深度； 8.驾驶棚采用可拆卸，确保在高度受限的场合正常工作，提高工况适应性。

1. 潍柴国三发动机，输出扭矩大，动力强劲，工况适应性好，燃油效率高； 2. 全自动变速箱，成熟可靠，换挡平顺无冲击，舒适性更好； 3. 全液压制动，制动性能好，安全性更高； 4. 先导单手柄操纵，手柄集成“FNR”换挡按键，可一手实现铲装和换挡，操纵更方便； 5. 全新一代豪华驾驶室，配置空气悬浮座椅，先导箱随座椅移动，提供更舒适的驾乘体验。

1. 潍柴国二发动机，输出扭矩大，动力强劲，工况适应性好，燃油效率高； 2. 先进可靠的龙工自制行星箱，可靠性高，使用寿命长； 3. 负荷传感全液压转向，转向平稳高效；双泵合流先导操纵，更舒适高效； 4. 加强型结构件，可靠性好，采用新型销轴，大大节省日常维护时间； 5. 长轴距对中布置，抗负荷能力和作业稳定性大幅提升。 6.全新一代外观驾驶室、空间大、舒适性好。

1. 可根据全球不同排放区域选配适配的发动机； 2. 可选配动力换挡变速箱和全自动变速箱； 3. 配置龙工自制加强型湿式桥，可靠性高，重载能力更强； 4. 全液压制动，制动性能好，安全性更高； 5. 先导单手柄操纵，手柄集成“FNR”换挡按键，可一手实现铲装和换挡，操纵更方便。 6. 360度环影，视野更好； 7. 全新一代豪华驾驶室，配置空气悬浮座椅，先导箱随座椅移动，提供更舒适的驾乘体验。

1. 可根据全球不同排放区域选配适配的发动机； 2. 配置龙工自制电控换挡变速箱，换挡平顺无冲击，可靠舒适； 3. 配置加强型湿式桥，可靠性高，重载能力更强； 4. 全液压制动，制动性能好，安全性更高； 5. 单手柄先导操纵，操纵更方便。 6. 360°环影，视野更好； 7. 全新一代豪华驾驶室，配置空气悬浮座椅，提供更舒适的驾乘体验。

1. 集装载机和挖掘机功能于一体，可广泛应用于建筑工程、市政建设、物流搬运、农林畜牧等工况； 2. 标配挖掘端侧移、偏摆动臂、伸缩斗杆，作业范围大； 3. 装载端配备六合一铲斗，具有铲斗自动放平功能；可选配货叉属具； 4. 车速快，转弯半径小，四驱两驱切换，具有动臂行驶稳定模块，保证机器灵活移动，快速转场，作业效率高，运输成本低； 5. 六面全景驾驶室、视野开阔、宽敞舒适，确保高效和安全作业； 6. 全液压双踏板湿式制动，可实现单侧制动操纵，转向更灵活； 7. 定变量液压系统，具有HI（高效）/LO（经济）等多种作业模式。

1. 可根据全球不同排放区域选配适配的发动机； 2. 采用全新外观，美观实用； 3. 可拆卸驾驶室，减震座椅； 4. 采用液压先导工作操纵，操作舒适； 5. 铲斗自动放平；作业效率高，操作更快捷； 6. 工作装置卸载高度可选3.3-4.3米。铲斗斗容0.5-1.5立方； 7. 可根据需求选配三联阀、四联阀、倒车影像、MP3、LED灯、油浴空滤、液压快换、实心胎、农业轮胎； 8. 常用属具：加大斗、夹木叉、抓草叉、抓纸叉、抓斗、夹管叉、货叉、软包夹、清扫器、四合一斗、推雪铲、旋转夹木叉。

1. 配备强劲的发动机，水冷，功率储备大，油耗低、噪音小; 2.前后轮静压双驱，4档无级变速，爬坡能力强； 3.闭式液压振动系统，双频双幅，静线压力和激振力更加合理化； 4.前轮分配重量大，压实效果好； 5. 采用全液压转向器使转向轻便、灵活； 6. 三级减振驾驶室，密封性好；大面积玻璃，视野开阔，操控安全舒适； 7. 采用铰接式车架，便于维修保养； 8. 仪表带有声光报警，可随时提供保养与维修信息，预防设备损坏，缩短停机时间；

1. 配备强劲的发动机，水冷，功率储备大，油耗低、噪音小; 2. 液压振动、机械驱动（三个前进档，两个后退档）; 3. 内筒振动形式前轮，结构简单强度高，刚性好，静线压力与激振力大，作业效率高; 4. 双频率双振幅，可以高效地压实不同厚度的各种铺层; 5. 采用全液压转向器使转向轻便、灵活； 6. 三级减振驾驶室，密封性好；大面积玻璃，视野开阔，操控安全舒适； 7. 采用铰接式车架，便于维修保养； 8. 仪表带有声光报警，可随时提供保养与维修信息，预防设备损坏，缩短停机时间；

1. 采用品牌发动机，动力强劲，节能环保，能够轻松应对各种工况； 2. 整体车架结构，强度更高，稳定性更好； 3. 具有行走双速控制，整机灵活机动，能在狭小空间内自由移动作业； 4. 采用重心低平设计和全地形四轮驱动，使得装载机能够在各种复杂工作环境下保持优良的稳定性，提高作业安全； 5. 驾驶室采用立体格子状安全护栏，隔音隔热，驾驶舒适，减少疲劳； 6. 高精度的操作和制动，提高作业效率； 7. 采用国际通用的快换装置，实现作业多功能性； 8. 结构简洁，易于维护，降低停机时间以及维护成本。

1. 可根据全球不同排放区域选配适配的发动机； 2. 采用电控自锁互锁设计，减少误操作，使用更安全； 3. 整体车架，强度更高，稳定性好； 4. 大角度后翻FOPS/ROPS驾驶室，安全舒适，维修便利； 5. 一体化控制面板，性能参数一目了然； 6. 双重油门控制，满足不同操控习惯； 7. 打开式散热器，维修保养更便捷； 8. 采用国际通用的快换装置，实现作业多功能性。

1. 采用品牌发动机及液压件； 2. 采用电控自锁互锁设计，减少误操作，使用更安全； 3. 整体车架，强度更高，稳定性好； 4. 大角度后翻FOPS/ROPS驾驶室，安全舒适，维修便利； 5. 一体化控制面板，性能参数一目了然； 6. 双重油门控制，满足不同操控习惯； 7. 打开式散热器，维修保养更便捷； 8. 采用国际通用的快换装置，实现作业多功能性。

1. 采用品牌发动机及液压件； 2. 采用电控自锁互锁设计，减少误操作，使用更安全； 3. 整体车架，强度更高，稳定性好； 4. 大角度后翻FOPS/ROPS驾驶室，安全舒适，维修便利； 5. 一体化控制面板，性能参数一目了然； 6. 双重油门控制，满足不同操控习惯； 7. 打开式散热器，维修保养更便捷； 8. 采用国际通用的快换装置，实现作业多功能性。

1. 进口CURTIS交流控制系统，控制精确平稳，效率更高。 2. 交流行走电机，加速性能卓越，爬坡性能好，无碳刷，免维护。 3. 全新浮动式驱动悬挂系统，行驶更平稳，操作更舒适。 4. 电子助力转向，操控更轻便灵活。 5. 配有龟速行驶功能，能慢速移动车辆，搬运堆放更精准自如。 6. 具有释放制动、反向制动以及紧急制动三种功能，行车更安全。 7. 踏板减震设计，大大提高站乘舒适性，降低驾驶疲劳。

1. 功率强劲的交流电机，加上采埃孚变速箱提供卓越的加速性能，提高作业效率，节省能源； 2. 钥匙开关和电流表，龟速开关都集成在操作手柄上，操作更简便； 3. 操作手柄为步行式车辆加长设计，符合人体工程学原理，操作舒适； 4. 侧驾驱动设计，有效减小作业通道，转弯半径小、视野更好，适合狭小空间作业；

1. 全新的外观设计，整车紧凑、自重小，操作简单； 2. 大量采用钢板冲压，坚固耐用，档次高； 3. 长手柄设计，满足人体工学和安全性的需求，手柄设有防撞开关，操作更安全； 4. 开放式设计，拆卸、更换电池简单方便； 5. 标配直立行走功能，方便在狭小场所作业。

1.全系采用了蓄电池下沉式设计，整机稳定性得到保障； 2.采用整体式桥箱，实现了小前悬设计，提升了纵向稳定性，采用宽轮距后桥，提升整机横向稳定性。 3.电子助力转向系统，转向灵活轻便； 4.小直径方向盘的使用及操纵右置，降低了操纵者的手臂疲劳； 5.倾斜油缸下沉式设计，增大了操纵者的脚下空间及安全性； 6.棘齿式手制动，符合手臂运动，操纵舒适； 7.标配下降缓冲功能，当货叉离地面100~150mm时下降速度自动减缓，使货物及托盘不撞击地面。

1、CPD30-5M是一款针对轻工况市场，集经济性、功能性于一体的轻量化新能源锂电叉车： 2、整机布局、零部件选用与CPD30-5新能源叉车基本一致。在保证整机出色的承载能力前提下，对门架、平衡重、锂电池进行了全新轻量化设计； 3、标配锂电池80V/135Ah，配合轻量化车身可满足轻工况3小时续航。标配充电机80V/35A,可做到3小时充满； 4、整机主打“油电同价”，配合上锂电叉车低廉使用成本，大幅度降低了锂电叉车使用门槛。对有用车需求的微小型企业、个人用户十分友好。

1、整车采用家族式设计，外观新颖、线条流畅、动感十足； 2、 优化整车重心位置和桥荷分配，重心后移，纵向稳定性提高，承载能力提升 3、加大式铝质散热器，整机散热性能提升，适应性好； 4、一体式铸造驱动桥、加强型铸造转向桥承载能力更强更可靠； 5、采用全悬浮护顶架，车架与护顶架通过专用减震器进行连接，有效吸收了来自车身的大部分振动； 6、动态负载传感液压转向系统，可降低液压损耗，提高能源效率； 7、针对海外市场专业设计的加高护顶架，增加驾驶员头部空间；优化设计机罩，增大驾驶员腿部空间，驾驶更舒适；

1.整车采用了蓄电池下沉式设计，稳定性得到了保障；小前悬设计，提升了纵向稳定性，高置式后桥结构提升整机横向稳定性。 2.小直径方向盘的使用及操纵右置，降低了操纵者的手臂疲劳；倾斜油缸下沉式设计，增大了操纵者的脚下空间及安全性；棘齿式手制动，符合手臂运动，操纵舒适。 3.整机传动系统、电机经过专业匹配设计，电池续航能力延长30分钟左右； 4.整机可选自动转弯减速功能，配置LED信号灯，节能高效。 5.蓄电池可选配侧拉配置，适应不同的作业环境。 6.特殊的操纵锁紧结构及侧板结构设计，使电瓶的维修保养方便。

1.整机传动系统、电机经过专业匹配设计，大大延长了电池续航能力 2.超小的转弯半径，提高了通过性和空间利用率,满足仓库灵活布局的要求 3.小直径方向盘的使用及操纵右置，降低了操纵者的手臂疲劳 4.起重系统配备了下降缓冲装置，降低了门架冲击和震动 5.车架结构优化设计，重心低，稳定性好 6.采用电子转向，电子助力转向系统，转向灵活轻便 7.大圆弧护顶架，结合特殊角度的栅板，增加驾驶员上方视野 8.智能液晶显示屏，能够显示故障代码，提高维修效率

1.整车关键部位，从电控系统、仪表等，都采用进口或者国内知名品牌产品，重要部件  经过严格可靠性试验 2.起重系统配备了下降缓冲装置，降低了门架冲击和震动 3.大功率电机，动力强，散热好，爬坡、满载作业更轻松 4.宽视野门架，使操作者的视野非常开阔 5.全系采用了锂电池下沉式设计，整机稳定性得到保障 6.实现了小前悬设计，提升了纵向稳定性 7.小直径方向盘及操纵右置，降低了操纵者的手臂疲劳 8.采用先进的电量显示表，计时表和故障自诊断表

1、整机关键部位，电控系统、仪表等，都采用进口或国内知名品牌产品，重要部件经 2、起重系统配备了下降缓冲装置，降低了门架冲击和震动 3、大功率电机，动力强，散热好，爬坡、满载作业更轻松 4、全系采用了蓄电池下沉式设计，整机稳定性得到保障 5、小直径方向盘及操纵右置，降低了操纵者得手臂疲劳 6、采用先进的电量显示表、计时表和故障自诊断表，能在恶劣的工况下精确显示 7、可调式方向盘和座椅，为操作提供舒适的作业环境 8、整体式桥箱的应用，实现了小前悬设计，提升了纵向稳定性，高置式后桥结构提升了整机横向稳定性。

1、液压系统进行了优化设计，有效降低整车能源消耗；制动再生系统，有效节省电能。 2、多路阀操作手柄是根据人机工程学设计，使得操作更舒适；座椅前后可调节，方向盘倾角可调节，适合不同身高的驾驶员。 3、蓄电池下沉式设计，重心低，稳定性好； 起重系统配备了下降缓冲装置，降低了门架冲击和震动。 4、电气和液压过载保护装置；转弯减速功能，防止转弯过快导致翻车事故；湿式制动刹车系统，免维护，刹车可靠。 5、采用先进的电量显示表、计时表和故障自诊断表，能在恶劣的工况下精准显示; 6、免工具拆卸电控盖板，方便对电控进行检修维护。

1、采用家族式设计，外观新颖、线条流畅、动感十足。 3、沿用内燃车体构造/门架/驱动桥/转向桥，可靠性与承载能力比肩内燃车。 4、采用交流动力系统、双核控制器，可靠性和使用寿命大幅提高。 5、先进的故障自诊断表、电量显示表、计时表，使用更安心。 7、采用全悬浮护顶架，车架与护顶架通过专用减震器进行连接，有效吸收了来自车身的大部分振动； 8、针对海外市场专业设计的加高护顶架，增加驾驶员头部空间；优化设计机罩，增大驾驶员腿部空间，驾驶更舒适； 9、隐藏式弹性充电口，美观便捷。

1、全新5系平台开发，硬朗的线条和优雅的曲面完美结合，整机刚劲沉稳，美观大方； 2、可拆卸式燃油箱和液压油箱，标配油位和油温液位计，增加可视性； 3、全悬浮减振护顶架，隔振效果佳，舒适性好； 4、标配门架下降缓冲功能，有效避免货物下降时撞击地面造成货物损坏； 5、标配倒车影像，倒车更安全；预留倒车雷达安装孔，用户加装便捷； 6、 电控换档液力变速箱，一档速比大，牵引力和爬坡性能提升10%； 7、平衡重向后下沉式设计，后方可视范围大，倒车行驶时更安全；

1、全新5系平台开发，外观新颖、整车线型简洁流畅； 2、启动电瓶放置在机罩内部，提升电瓶安全性和整车外观整洁性； 3、车架内部加宽，维修便捷性进一步增强； 4、燃油箱容积加大，续航性更好； 5、人机交互彩屏数显仪表，界面显示内容可个人定制，大大提升整车使用的安全性和便利性； 6、优化门架、仪表架、机罩和平衡重结构设计，增加前后视野，减少作业盲区，运行作业更安全；

1、前2后1全浮式液力变速箱，动力强劲，最大爬坡能力可达45%；配备限滑差速器，特殊工况适应能力和通过性更强； 2、配置橡胶减震垫的全悬浮护顶架，降低整机震动；标配悬浮式座椅，减轻操作者疲劳，崎岖地形上行驶更平稳； 3、标配专业宽基大花纹越野轮胎，崎岖地形通过性好； 4、加大式铝质散热器，整机散热性能提升，适应性好；配备预滤空滤器，独立进气通道，发动机工作更稳定可靠； 5、集成式手柄开关、棘齿式手制动、集成式电液换向手柄，操作更舒适； 6、新款仪表功能更精细、性能更稳定，能更全面地显示叉车状态、故障代码及其他重要信息；

1、整车采用家族式设计，外观新颖、线条流畅、动感十足； 2、 优化整车重心位置和桥荷分配，重心后移，纵向稳定性提高，承载能力提升 3、加大式铝质散热器，整机散热性能提升，适应性好； 4、一体式铸造驱动桥、加强型铸造转向桥承载能力更强更可靠； 5、采用全悬浮护顶架，车架与护顶架通过专用减震器进行连接，有效吸收了来自车身的大部分振动； 6、动态负载传感液压转向系统，可降低液压损耗，提高能源效率； 7、针对海外市场专业设计的加高护顶架，增加驾驶员头部空间；优化设计机罩，增大驾驶员腿部空间，驾驶更舒适；